Formas elegantes y aerodinámicas. Destaques brillantes con referencia a lo clásico pero con toques modernos. La nueva Fascino por sus características resulta un modelo confiable, de excelente autonomía y bajo consumo.
Formas elegantes y aerodinámicas. Destaques brillantes con referencia a lo clásico pero con toques modernos. La nueva Fascino por sus características resulta un modelo confiable, de excelente autonomía y bajo consumo.
Tipo | Monocilindrico, 4T, SOHC, Refrigerado por aire |
Cilindrada | 125 cc |
Diámetro x carrera | 52,4 x 57,9 mm |
Relación de compresión | 10.2:1 |
Lubricación | Cárter húmedo |
Alimentación | Inyección electrónica |
Embrague | Eléctrico |
Encendido | TCI |
Arranque | Eléctrico |
Transmisión | Automática variable por correa trapezoidal |
Transmisión final | Engranaje |
Capacidad del depósito de combustible | 5,2 Lts |
Capacidad del depósito de aceite | 0,8 Lts |
Chasis | Bastidor de larguero central |
Suspensión Delantera | Horquilla telescópica |
Suspension Trasera | Basculante unitaria |
Recorrido Delantero | 90 mm |
Recorrido Trasero | 80 mm |
Freno Delantero | Disco simple de 190 mm x 3,5 mm |
Freno Trasero | Tambor de 130 mm |
Neumático Delantero | 90/90-12 |
Neumático Trasero | 110/90-10 |
Longitud Total | 1920 mm |
Alto total | 1150 mm |
Ancho total | 685 mm |
Altura del Asiento | - |
Distancia entre ejes | 1280 mm |
Distancia Mínima del suelo | 145 mm |
Peso en orden de marcha (con aceite y combustible) | 99 Kg |